Na sexta feira por volta das 10h20 teve inicio a primeira sessão de treinos livres, interrompida antes mesmo de todos os opalas completarem a primeira volta cronometrada por conta de uma colisão do opala 172 pilotado por Carlos Gomes na saída da curva do lago. O opala de Gomes, perdeu a aderência e chocou-se de traseira na proteção de pneus localizada na parte interna logo após a curva. Apesar do choque violento, que destruiu parcialmente o carro, o piloto saiu sem lesões, apenas reclamando de desconforto, muito provavelmente por conta da desaceleração brusca. "Eu vinha no final da reta oposta e já senti que o opala destracionou mais que o normal na freada, então quando completava a segunda perna da curva novamente escorregou e eu perdi o controle, girando para a esquerda e colidindo com de ré", disse o piloto. "Acredito que havia bastante óleo na pista, pois outros pilotos também reclamaram. Graças a Deus estou bem e não sofri nenhum arranhão, o carro é muito seguro", completou Carlos, um dos estreantes do ano.

 

Quando os opalas voltaram à pista, não demorou muito para mais um opala encontrar a proteção de pneus e desta vez quem não se deu bem foi Grego Lemonias, piloto do carro 18 que bateu contra o guard rail na curva do pinheirinho e também teve a frente de seu opala destruída, sem sofrer nenhum dano físico. Os dois opalas foram levados para as oficinas e os chefes de equipe prometeram que domingo estarão no grid para a disputa das duas provas.

Com as duas bandeiras vermelhas por conta dos acidentes, o primeiro treino não teve mais que três carros virando tempos abaixo de 2 minutos e meio em pouco mais de 4 voltas com bandeira verde.

No período da tarde, os opalas voltaram para o segundo treino e Rodrigo Helal (#113), foi o mais rápido dos 18 carros participantes da sessão com o tempo de 2m01s146, seguido de Rafael Lopes (#54) com o tempo de 2m01s310. Ricardo Alvarez (#3)fez o terceiro melhor tempo com 2m1s749.

O resultado completo do segundo treino ficou assim: